十年的思恋，彻底摧毁了我的意志。我的崩溃也大半来自于斯。有的人可以逢场作戏。有的人却永远不会忘。还好，是我咎由自取，不是她伤害的我，这样我也可以心安。

可是在构成我世界观重要一部分的她崩溃之后，我该用什么填补人生的不自由和现实思想之间的冲突呢。

十年。

我只能说，这是我咎由自取，我的良心也可以没有伤。而只有对自己轻轻地讪笑。

混乱的十年情感生活。总是想占便宜，也有虚荣的成分。却总是在没有灵魂的空虚中空负爱名罢了。no gift but persistence

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“内存”，利用半导体技术做成的电子装置，用来储存资料。在实际应用中，它更多的是作为CPU与硬盘的中转站，一个临时仓库，CPU计算速度快，硬盘存储文件慢，为了平衡两者间的速率，“内存”出现了，它很好的扮演了桥梁的作用。
我们来做一个形象的比喻，内存是港口的仓库，CPU是公司，硬盘则是海外的客户。
当CPU、内存、硬盘交换数据时，就像公司(CPU)将货物运到港口的仓库(内存)，然后再成批的将货物送给海外客户(硬盘)，同时也有从海外运来的货物也会临时存在港口的仓库中，再运回公司，如果港口的仓库越大，那么运来的货就可以存的越多，货物的流通也就越快(电脑速度越快)。
随着公司的发展，仓库也会慢慢发展变大，使用一些方法减少货物流通时间。同样，内存也经历了从慢到快，容量从小到大的过程，早期的EDO内存，在486和MMX才是它们的时代，现在几乎已经消失。到了Pentium的时候，SDRAM(Synchronous Dynamic Random Access Memory，同步动态随机存储器)内存出现了，与EDO内存相比，它在节能的同时，将数据传输速度提升了25%。现在，我们最常见的应该就是DDR SDRAM内存(简称DDR内存，双通道同步动态随机存取内存，Double Data Rate Synchronous Dynamic Random Access Memory)了，它可以理解为升级版的SDRAM内存，SDRAM在同一时间内只能进行读或写，也就是说只有一辆车一条路去送货、取货，而DDR内存，则是同一时间内可以同时进行读取和写入，有两辆车，两条路可以取送货物，效率升级了一倍。至于最主流的内存，则是DDR的升级版:DDR2内存，它的速度更快，发热量更小。
我们实际看到的内存，那些黑色集成电路块，就是“内存颗粒”，它不仅影响着内存的大小，同样还影响着内存的品质。“内存颗粒”内部单元称之为Cell，它由Memory Cell Array(内存单元队列)组成。对内存的所有操作就是针对它们进行的。

图需要处理：
Memory Cell Array改为“Memory Cell Array(内存单元队列)”
I/O Buffers改为“I/O缓存”
Data Bus改为“输出数据”

图片说明:这张图片可以看到三种内存之间的区别，SDRAM同一时间只能完成一项操作，到了DDR就可以同时完成读及写操作了，DDR II更厉害，可以同时四项操作。它们的速度几乎是在成倍增长，但由于其他硬件的限制，实际的性能提升并未达到这样的速度。
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1.内存的工作原理
前面我们已经知道了CPU、内存和硬盘就像公司、仓库和海外客户，那么“仓库”里面究竟是如何工作的呢？想想看一般仓库的管理员，在公司派人来取货时，就要根据编号从储物架上提取货物，交给取货人。在内存中也是一样的，当CPU需要读取某个数据时，就会告诉内存“我需要第10储物架，第10号的货物，请给我”，内存就会从指定位置调出数据，返回给CPU。在写入操作时，也是同样道理，只是它们之间的“对话”是由电子脉冲信号完成的。

2.影响性能的“内存传输标准”
当你在购买内存时，经常会听到DDR II400、DDR II533、DDR II667这样的信息，同时，在你的主板说明书上也会写清楚，你的主板支持DDR IIXXX/XXX/XXX内存，其实这就是“内存传输标准”，它是指主板所支持内存传输带宽大小或主板所支持的内存的工作频率。不同类型的内存其传输标准是不相同的，每次内存的更新换代厂商们的重点都放在提升“内存传输标准”之上。如果说“内存”是仓库，那么“内存传输标准”就是运输车辆的速度，速度越快，传的越快。

3.主板和内存之间的关系
主板和内存之间是有对应关系的，简单地说，内存的“传输标准”与主板的FSB相同，就是最适合这款主板的内存，比如主板的FSB是800，那么最好购买DDR II800的内存。FSB相当于内存和CPU之间的运输公路，FSB越高，公路越宽，运输承载能力越强，所以内存最好选择适合它的运输车辆，小了浪费了公路资源，如果大了，虽然车辆可以自动减少运量，但没必要去花这部分钱买大车。比如你的主板最高支持DDR II533内存，你买了DDR II400，则没有发挥主板原有的性能，如购买DDR II667的内存，则主板会自动降低内存的传输标准，反而白花钱了。

小知识
FSB是“前端总线”，Fore System Bus。它是CPU和主板之间的数据带宽，也就是交换能力，这个值越大，数据传输量越大，CPU的利用率就越大，整体性能就越高。

由于Vista的推出，DDR3内存已经开始进入普及倒计时状态，速度、容量的大幅度提升，让Vista会运行得更加流畅。

　　搜索到了之后，打开命令行模式(在“运行”中输入“cmd”)，然后输入:“EXPAND 源文件的完整路径 目标文件的完整路径”。 例如:EXPAND D:\SETUP\NOTEPAD.EX_ C:\Windows\NOTEPAD.EXE。有一点需要注意的是，如果路径中有空格的话，那么需要把路径用双引号(英文引号)包括起来。

　　找到当然是最好的，但有时我们在Windows XP盘中搜索的时候找不到我们需要的文件。产生这种情况的一个原因是要找的文件是在“CAB”文件中。由于Windows XP把“CAB”当作一个文件夹，所以对于Windows XP系统来说，只需要把“CAB”文件右拖然后复制到相应目录即可。

　　如果使用的是其他Windows平台，搜索到包含目标文件名的“CAB”文件。然后打开命令行模式，输入:“EXTRACT /L 目标位置 CAB文件的完整路径”，例如:EXTRACT /L C:\Windows D:\I386\Driver.cab Notepad.exe。同前面一样，如同路径中有空格的话，则需要用双引号把路径包括起来。

　　中国是走向大城市时代还是“回归集镇时代”，事关中国经济发展和城市化建设的方向。大城市是工业文明的伟大成果。过去的半个世纪是属于大城市的。人口在1000万以上的城市已从两个增加到了20个。伦敦、纽约、东京等特大城市在当今的世界版图中巍然屹立。他们代表着发达和财富，已成为世界经济的火车头。若以经济产出衡量，东京、纽约和洛杉矶的经济规模与加拿大或西班牙相当，而排名第六的伦敦的经济规模也大于瑞典和瑞士。在韩国，以首尔为中心的首都圈集中了全国半数的人口和70%的经济力量。一个城市富可敌国，这就是大城市的真实价值。不发达国家在追求富裕的过程中把大城市作为目标指向的真实原因就在于此。

　　经济活动不可避免地向大城市集中的原因是：中小城市的经济规模和人流量无法建立起发达的服务业。在全球化背景下，工业竞争的关键已经不仅是生产成本，而是满足世界性产业链对效率的要求，是在速度保证前提下的低物流成本、低交易成本和低库存成本并存。而这些已经不能单单靠企业的努力能够完成，它需要大规模产业集聚和发达的服务业的支撑。中国制造工业在 长三角、珠三角地区的发展，重要原因是得益于产业和城市群的聚集效应所带来的核心城市服务功能的提升。从这种意义上说，未来经济竞争的基本单位，不是国家也不是企业，而是由大城市为核心的城市群。没有大城市作为依托的企业或地区，已经不可能获得独立的发展了。

　　中国在现代化的实践中，已经认识到建设大型和特大城市的重要性。继有将京、津两地合并为一个共同行政区的建议之后，香港最近提出了和深圳共同组成世界特大城市的构想。这一构想若实现，“港深大都会”的土地面积将达3000平方公里，人口将超过2000万。2020年的经济总量将达到1.11万亿美元，超过伦敦、巴黎、洛杉矶，不仅对香港、深圳以及中国东南地区产生积极作用，还会对亚洲经济格局产生重大影响。但是，大型、特大型城市对于现代经济的重要性往往被批评者所忽视。笔者认为，评价大城市，我们应该像理解“阳光最强的地方影子也就特别地黑”一样，客观地理解它的缺陷，不能强调一面而忽视另一面。

　　“回归集镇时代”的路走不通

　　工业化的弊端以“城市病”的形式暴露出来以后，对它的批评已有长久的历史。作为后发国家，中国原本有机会借鉴世界经验，采用与以往不同的建城结构，创新性地避免拥堵、污染、远离自然等“城市病”的发生。遗憾的是，恰如张教授所言，我们不可避免地重蹈了西方覆辙。但是，现在我们批评“城市病”，是希望找到解决它的办法，而不是把它作为否定大城市“回归集镇时代”的理由。

　　一个完成工业化的国家，农业的就业人口要降到10%以下。现在中国是50%，美国是1.6%。集镇不是大工业的载体。未来中国的绝大部分人不会如张教授所言居住在“集镇”，而是居住在特大型、大型和现在的地级市及县城发展融合而成的中等城市。因为只有这样才会出现比较合理的产业结构。国家发达不发达从产业结构上就能看出来。如果大部分人居住在集镇，说明我们的生产结构还是以第一产业为主，仍然是一个不发达国家。“回归集镇时代”和把乡改为镇，希望农民“就地城市化”一样，是一条走不通的路。

　　从国外的现状看，集镇和中小城市都有不能“抗衰老”的通病。据西方媒体报道，在富裕国家，小型城市已出现人口萎缩的现象，日本许多集镇现在只剩下少数老人，而美国堪萨斯州的青壮年几乎都跑到大城市去了。特别是以单一产业为主的城市一旦产业变迁就会荣景不再。比如汽车工业的衰退使底特律工作机会越来越少，现在仅剩95万人口。俄罗斯的伊万诺夫市、德国的莱比锡、英国的 利物浦和曼彻斯特，都有类似问题。从世界范围内看，经济活动仍然继续向大城市集中。目前世界排名前30位的大城市占到世界经济总产出的18%，就是一个证明。随着全球市场的繁荣特别是高科技产业和金融等行业继续向墨西哥城、上海、圣保罗、布宜诺斯艾利斯、孟买、马尼拉等新兴经济体城市的集中，这个比例还会进一步扩大。

　　中国真正的城市建设是从解放后开始的。改革开放以来一大批城市在中国东南沿海拔地而起，从空间上迅速改变了国家的面貌。如果没有这一大批大型和较大型城市的发展带动，我国的经济就不可能有今天的成就。可以这么说，假如中国的大连、青岛、宁波、福州、广州、武汉、重庆都进入了世界级大城市的行列，我们也就真正实现了经济上的复兴。所以，我认为张教授 “中国回归集镇时代开始了”的观念，没有认识到工业化自身的发展规律，也与世界和中国正在发生的事实相去甚远。

　　迎接大城市时代

　　11世纪，世界上最著名的城市是有110万人口的开封。我们至今仍可从《清明上河图》中窥见它的富足和繁华。而当时伦敦只有1.5万人口，但是今天的伦敦和开封却不可同日而语了。城市衰落是中国近代自身衰落的一个缩影。中国城市化的过程是中国重新走向复兴的过程。

　　现在是世界经济自20世纪60年代以来增长最快的时期。增长的速度又以中国为最。各地基于对发展规模和发展速度的预期，基于“发达的经济需要有能容纳它的城市作为支撑”这样的认识，正在从“大”处规划着城市的未来。沿海地区一些地级市的经济规模早已超过了很多省会城市，并进行着新的超越。有经济学家预测，未来数十年间，将有数十座千万人口的城市出现在中国沿海。

　　今天我们无法想像，假如没有大型和特大型城市的支撑我们的经济和社会生活会怎样。唐朝时，西安接待7000个进京参加科举考试的学子就不容易，有了大城市几十万人参加的奥运会也可以举办。

　　和农耕时代的分散小规模相反，工业化是以聚集为特征的。虽然笔者深知，人有亲近自然的本性，集镇和小城市更接近自然更便于生活。但小城镇的功能有限，力小不能任大。人的本性无可避免地要让位给对更高社会目标的追求。人口向城市的集中，不是哪里更便于生活，而是更便于就业。产业聚集和城市膨胀的速度都是前所未有的。中国用三十年的时间走完了西方约两个世纪的路程。从世界的角度看，现在有50%的人口生活在城市。据联合国教科文组织的预测，再过80年，世界上的绝大部分人口都会居住在城市中。我们可以肯定地说，21世纪仍然是属于城市的，甚至可以说人类未来的历史将是城市的历史。

　　大城市时代正随着中国的重新崛起向我们走来。我们要有充分的思想准备迎接这个时代。 ▲(作者为江苏 连云港发展研究院院长。)

  当前一个不可否认的事实是，西方文化体系中，英美文化占据着主导地位，是西化的集中体现。英美资本主义转型成功，并由此占据了世界主流文化的制高点，控制着数百年来主要文化的传播、表达途径。日本是欧美之外最大的发达国家，可是日本文化又如何呢，既不是西式文化，又不是完全保留了东方传统文化特质。尽管技术层面已足以跻身最发达国家之列，但其文化的心理自觉生成机制却是混合型的，没有真正达到王先生的“本土化复兴”。新加坡、韩国又如何呢？恐怕也还是技术层面转型为发达国家，但文化价值观则长期徘徊于西方基督文化和东方儒家文化之间，难以被认为是成功的本土文化体系。日本、新加坡和韩国的内在文化竞争机制仍然是西式翻版。这些国家的经历虽然是对中国的一个警示，但也展现了一个客观的规律：中华民族之前的任何民族的现代化都必然是本土文化与西方文明的交融，很少有完整意义上的、独立的非西式文明成功之例。

　　更重要的是，我们现在所谓的中国 传统文化，也是不断与别的文化系统结合，实现多元融合、创新的结果。历史上的中国文化并没有固定的表现模式。中国文化在先秦时代的百家争鸣，完成第一次大融合，部分周边少数民族渐渐渗入中原，构成以汉文化为主的多元文化组合。

　　从今天的民族构成来看，倘若依照王先生的观点，那就只有汉族文化才能被称为正统的文化了。即便是汉文化，也并非是一成不变的，仍然有各个阶段的主导形式和内容，又岂可圈地为牢，杜绝与周边及世界文化的联系呢？

　　近代以来，中国文化在西方文化的强势打压下，步入没落之列，但也由此开创了适应外来文化，艰难走向自我创新的阶段。现在中国文化的不足，实质上是社会经济处于转型阶段的过程中，优先强调物化功能所致，是社会急剧向现代化转型的代价，也是社会最终走向成熟所要付出的代价。

　　中华民族能不能借助西方文化实现复兴呢？从社会发展的价值趋向来看，在中国社会发展的初级阶段，两种文化是冲突的。中国改革开放，实质就是两种文化之间的碰撞和交锋。西方文化的强势挤压仍会成为今后很长一段时期中国社会的主题。中国的传统文化必将继续收缩，并在新时代中做出抉择。中国进入高度发展阶段后，中国文化才有可能会从传统定势中渐渐显示出其独特的魅力，逐渐收复失地，而那时，中国文化也已经是中西两种文明结合的再生体了。▲

　　(作者是教育工作者。)

    刘翔是整个中华民族的骄傲，这一点毋庸置疑；刘翔激发了中国人长期以来压抑的激情，其作用也显而易见。但是，让刘翔一个人承载一个民族乃至一个国家的期望，未免过于沉重。诚然，刘翔用他的天赋和努力，为我们带来了一个又一个惊喜、创造了一个又一个纪录，但他是一个有血有肉的人，不是不败的神。我们现在似乎已经形成一个共识，那就是北京奥运会上的刘翔必须得赢、一定会赢。如果刘翔在2008年的北京输了，我们怎么办？

    每个人都有自己的极限，每个运动员都有自己的运动兴奋周期，忽视这些客观存在的规律，要求运动员所向披靡，是不负责任的。运动员都渴望胜利，可运动场上的事情往往瞬息万变，而金牌只有一块。我们如今的期望有些畸形了，已经不允许刘翔有金牌之外的选择，可这是他能够选择的吗？绝对不是。把那么大的期望寄托在刘翔身上，让他承受常人难以承受的压力，如果他在北京输了，那在巨大心理落差之下的我们，岂不是很伤心、失落甚至愤怒？刘翔岂不是有可能因此而备感挫折？不负责任的期望等于捧杀，会毁掉一个本有着远大前程的天才运动员。

    如果刘翔在北京输了，你我能够坦然接受吗？这将是考验我们是否成为“大国民”的重要时刻。我们渴望胜利，但应该平和地面对失利；我们热爱金牌，可更应该拥有一种胜也爱你、败也爱你的坦然。“每跨越一栏，刘翔承受的压力都在增加”，我们为何不让他“每跨越一栏，承受的压力都在减小”呢？